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当当炮轰创始人“嘚瑟”背后:夫妻控制权之争,李国庆出局了

    下载APP 阅读本文更深度报道  资料图,图片来源:视觉中国  当当创始人李国庆无愧于外界对其“李大嘴”的称谓。就算在当当已经掉出电商一级梯队的情况下,李国庆仍凭借个人之言论让当当活跃在大众视野中,即便这可能并非当当所愿。  “我本意是践行理性,不人云亦云,独立思考,并剖析自我,来承担‘名人’责任,正是‘我本将心向明月’,‘一片冰心在玉壶’。如我观点错误或自我膨胀,欢迎批评。”“恳请大家把焦点继续放在当当产品,尤其是俞渝领导下的重大进步。我的个人观点与当当无关。”  当当李国庆微博道歉声明。图片来源:微博截图  12月25日,当当创始人李国庆在微博认证账号上发表上述道歉声明称,此前发表的言论给大众尤其是女性带来困扰,深表歉意。同时他表示,作为当当大股东之一,因个人言论给当当带来了不好影响,对当当及当当的用户们,深表歉意。而在道歉声明发出前,李国庆还换下了微博上曾经用了很久的当当logo头像。  事件的起因是,12月24日,当当官微发声谴责创始人李国庆前一日在微博上的不当言论,即李国庆点评刘强东明尼苏达事件。  当当谴责创始人李国庆言论不当图片来源:当当官方微博截图  在指责李国庆“口无遮拦”的同时,当当更明确李国庆离开当当网管理层、决策层已有一段时间,并要求李国庆将当当logo从他个人微博号等处删掉。让人颇感意外的是,在这样一份谴责声明结尾处,当当还不忘给自己的“双旦促销”打个广告。  尽管当当的声明十分简短,但所包含的信息量巨大。似乎证实了,此前外界对于李国庆与妻子俞渝意见不合被踢出管理层的传言。  不管李国庆的点评是仗义执言或是借机反讽,还是当当借机跳出来借势营销,在李国庆点评刘强东、当当拆台创始人等一系列风波背后,人们看到的是当当的今时不同往日,以及发展前路的重重迷雾。  不同往日的“李大嘴”  “我口无遮拦,多有得罪,请海涵。”李国庆是微博的忠实用户,这样一条简介他已不知用了多少年。但因为在微博“开炮”对外致歉,却很少见。  因为点评刘强东明尼苏达事件,李国庆和当当近日来再次成为行业关注焦点。最新动态是,李国庆在微博上发表了致歉声明,对社会大众,尤其是女性,对当当及当当用户都表达了歉意。  “我全文没有倡导性开放,我举例也是我婚前且对象也是单身,而举例是提醒大家尊重对方,不要以爱的名义骗炮。”“我的社会学分层和定量训练让我画蛇添足,就性,感情,婚姻出轨给家庭一方和出轨对象带来伤害程度分低,中,高。我没有为出轨辩护,更无倡导性开放。但是我忽视了个体的受害感受,落入庸俗社会学的中药铺式的群体分层论。”  在声明中,李国庆对自己23日点评刘强东明尼苏达事件的初衷做了解释。同时他表示,作为当当大股东之一,恳请大家把焦点继续放在当当产品,尤其是俞渝领导下的重大进步。  实际上,单纯来看李国庆对刘强东事件的点评,践行理性的独立观点表达也好,兄弟间的调侃也好,放在以往或许并不会有如此大的风波。从最初共同抢夺图书市场时的隔空对话,到此后两人能够在酒局上把酒言欢,李国庆与刘强东二人有过一段先相杀、再相爱的历程,其“兄弟”情谊的表达形式难以为外人言明。  但当李国庆不再是当当最有发言权的话事者,当李国庆的言论对当当可能产生不好的社会舆论时,当当方面必须迅速出面建立“隔火墙”。  资料图(图片来源:视觉中国(000681,股吧))  12月24日,当当官方微博指责李国庆不当言论时表示,李国庆离开当当网管理层、决策层已有一段时间。而结合此次李国庆的道歉声明,可以看到的是,尽管李国庆仍为当当大股东,但已经游离于管理层之外。  从创始人到退出管理层,李国庆在当当的角色定位今非昔比。天眼查数据显示,在目前的当当持股占比中,李国庆持股比例为27.51%,其妻子俞渝的持股比例为64.2%。而在当当2010年IPO时,李国庆持股38.9%,俞渝仅为4.9%。  此外,根据今年1月网上流出的一份当当组织结构及人员调整公告显示,曾经备受当当重视的新业务群被拆分融合进了多个小组,而曾经主管新业务群的李国庆只负责公共事业部。  当当前路迷雾重重  在李国庆的舆论风波背后,人们关注的不只是此次话题带来的,对于企业家社会风气、社会共识的探讨,同时也关注当当的前路究竟将何去何从。作为国内现存的最老的电商网站之一,当当已经按下了“卖身”的计时器,只不过这一计划未能如愿达成。  今年4月,海航科技发布公告称,初步作价75亿元收购当当股权。但在经过前者多次向上海证券交易所进行延期回复之后,今年9月海航科技在公告中称,继续推进航海科技重组当当案面临较大不确定因素,遂终止收购。  对于收购终止的原因,海航科技和当当各执一词。今年9月,当当在官方微博中发声称,当当网与海航科技的并购协议进入中止谈判阶段,海航是令人尊重的集团,但发展过程中目前存在流动性困扰。  当当对海航终止收购的解释声明。图片来源:当当官方微博截图  但海航科技在9月份举办的网上投资者说明会中表示,当前资本市场等外部环境较预案披露时已发生较大变化,且公司未就合同的履行情况等事项与交易对方达成一致意见,继续推进本次重组面临较大的不确定因素。综上,经公司董事会审慎考虑,认为现阶段继续推进本次重组的相关条件不够成熟,为切实保护上市公司和中小股东的利益,公司决定终止本次重组事项。  不论原因究竟如何,当当仍然需要继续经营下去。而对于未来将要何去何从,究竟是考虑在国内独立上市,或是继续寻求买家,当当并未明确给出过表态。  对此,电商行业专家、上海万擎商务咨询有限公司CEO鲁振旺在接受每日经济新闻(博客,微博)(微信号:nbdnews)记者采访时表示,早在2014年前后,腾讯就曾对当当提出过收购,但是后来双方没有谈拢。当时业内的说法是李国庆与俞渝意见不一致,前者希望当当能够独立发展,而后者倾向于出售股权。  “后来腾讯投资了京东,不仅帮助京东实现了上市,也带给京东很多流量,这对当当是很大的打击。”在鲁振旺看来,现在俞渝掌握着当当发展的话语权,后者很大可能还是会寻求并购。同时他表示,卖书可以让当当维持生存,但这并不是一个容易赚钱的生意,套现是最好的方式。  资料图(图片来源:视觉中国)  当前,电商江湖群雄并起,老牌电商巨头当当的声量却越来越小。当当未来将走向何方?在今年1月当当举办的云阅读峰会上,李国庆曾表示,要将当当打造成纸、电、听一体化的云端数字阅读生态格局。  但可以看到的是,当前国内的电子阅读市场已经是群雄汇聚、新秀崛起,头号玩家更是不乏亚马逊、腾讯阅文集团等。  “当当错过了最好的时机。”鲁振旺认为,当当曾经在国内图书市场有着绝对优势,但随着数字阅读App的崛起,如今已经是一个版权竞争激烈的战场,如果去抢版权、整合数字化阅读体系需要大量的人、财、物力投入,而当当目前更适合做一个稳健运营的电商。  而就整个图书电商市场而言,目前国内呈现出亚马逊、京东、当当三足鼎立的局势,虽然没有被踢出图书市场的一线阵营,但当当的优势早已不如2013年以前那么明显,图书业务成为当当最后的防线。本文首发于微信公众号:每日经济新闻。文章内容属作者个人观点,不代表网立场。投资者据此操作,风险请自担。

    

     (责任编辑:赵艳萍 HF094)

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南京地铁明年可以使用支付宝刷码乘坐,实现上海南京杭州互通。

    南京12月25日电 (记者 朱晓颖 通讯员 陈孑琼)26日起,南京地铁刷支付宝乘车将正式上线:乘客无需掏出月票卡刷卡,也无需再购买实体地铁票,可刷支付宝二维码直接进站乘车,出站时再次刷新二维码可实现自动氨气吸收塔_coco avant chanel网扣费。

    

    

    

    26日起,南京地铁刷支付宝乘车将正式上线。 陈孑琼 摄

    

      由此,南京也成为江苏首个公交、地铁刷支付宝乘车全覆盖的城市。

    

      目前,包括南京地铁在内的全国120个城市公交、地铁都使用了支付宝首创的双离线二维码技术。在网络较差的情况下,也能保证用户最快以0.3秒高速过闸,让用户享受先乘车、后付费的体验。?随着南京地铁刷码坐车上线,明年长中海丽苑_matlabgui网旅游业现状_脚部保养网三角地铁刷码互联互通有望实现。今年6月,支付宝与上海、杭州、南京、合肥四地地铁达成合作意向,在4城地铁建设区域一体化结算平台,实现扫码过闸便民应用的互联互通、跨区结算。今年12月1日,上海、杭州、宁波已率先实现互联互通。

    

    

    

    26日起,南京地铁刷支付宝乘车将正式上线。 陈孑琼 摄

    

      支付宝城市服务总经理刘晓捷表示,未来,支付宝还将不断输出技术能力,为南京以及“长三角人”的绿色出行提供漂亮姑娘就要嫁人啦_张继科趴地动作走红网更多的便利和创新服务体验。(完)

    

    

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